Still Elektro-Transporter R08-20 STILL R08-20

Chassis:
Anhängerkupplung, hinten: Rockinger 244 A 35000 Kupplungsverlängerung: 240 mm Batterieraum: für Batterietrog 244 (280 Ah)

Fahrerplatz:
Fahrerkabine: mit Elektroheizung-Höhe 1820 mm, allseitig geschlossen, alle Scheiben aus Sicherheitsglas, Türen mit Schiebefenster, Elektroheizung (1,7 kW) mit Ventilator, thermostatgeregelt, Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage vorn und hinten, 2 Außenspiegel, unzerbrechlich, Innenspiegel, Sonnenblende, Innenbeleuchtung, Flaschenhalter, Papierablage Fahrersitz: ISRI 6000/516 PVC Beifahrersitz: ISRI 1000/402 PVC Fahrbetätigung: Fahrtrichtungshebel rechts unter Lenkrad Lenkanlage: Linkslenkung Schaltschloß: Schliessung E30 Stundenzähler: über Fahrersitz+Schaltschloß Entladeanzeiger: mit Abschaltung Elektrische Fahrsteuerung: Anlage 80 Volt

Ausstattung:
Bereifung: Luft Continental IC 70, vorn: 6.00 R 9, hinten: 7.00 R 12 Beleuchtungsanlage: gem. StVZO, vorn 2 Scheinwerfer, Blink- und Begrenzungsleuchten, hinten: Schluß-, Blink- und Bremsleuchten, Kennzeichenhalterung und -beleuchtung, Anhängersteckdose, Rückfahrscheinwerfer, Warnblinkanlage Fahrzeugsteckverbindung: 160A DIN Rema PzS/CSM Sonderlackierung: Lufthansa weiß-RAL 9016 Beschriftung: deutsch/englisch/französisch Zusatzausstattung: Plane-Spriegel-Aufbau: Aufbaulänge innen 2600 mm, Aufbaubreite außen 1300 mm, Seitl. Durchladehöhe 1070 mm, Gesamthöhe 2040 mm, Vorderwand aus Aluminiumblech gefertigt mit herausschraubbarer Plexiglasscheibe (600 mm hoch und ca. 800 mm lang). Das Dach als Giebeldach (in der Mitte 100 mm höher) gefertigt, mit Verstärkungsprofilen unter der Aluminiumbeplankung, an den Querträgern angeschweißt. Seitlich und hinten 350 mm hohe Bordwände (seitlich klappbar, hinten feststehend). Über den Bordwänden umlaufend zwei Reihen Einsteckbretter. Hinten eine aufrollbare Plane (weiß, complan hochglanz), mit Durchblick, oben mit Planriemen zu befestigen. Seitliche Planen (weiß, complan hochglanz) mit eingearbeiteten Planenaufrollfedern im unteren Bereich mit einem Aluminiumprofil und zwei Schlaufenbändern zum Herunterziehen. Das Aluminiumprofil hakt unten in montierten Aluminiumhaltern ein. Kompletter Aufbau in RAL 9016 lackiert. Laderauminnenleuchte an der Stirnwand. Spannungswandler 80/12 V - 250 W.

Batterie:
Anzahl Batterien pro Gerät: 1 Batterie Lieferant: EXIDE Batterie Wartungsform: Wartungsarm Batterie: 80V 4EPzS 500 Flexplus (Sonderbatterie) Trog: 244 Material-Teuerungs-Zuschlag: für Batterie 80 V / 4EPzS 500 Ah Elektrolytumwälzung: für EXIDE-Batterie 80 V Wassernachfüllsystem: 80 V und 30 l Wasserbehälter Batteriesteckverbindung: 160A mit Luftzufuhr DIN Rema Trogfarbe: RAL 7021 schwarz-grau Beschichtung Trogunterseite: Trogunterseite beschichtet

Die Batterie ist nur von oben durch die Ladefläche zugänglich. Die Fahrzeugzuladung reduziert sich von 2000 kg auf 1200 kg.

Ladegerät:
Ladezeit: 7,5-9,5 Std. (EUW) Ladegerät: D 80/80 B1-FML/EUW; Einrichtung für Elektrolytumwälzung, angegebene Ladezeit ca. 1,5 Std. kürzer (Sonderladegerät) Ladegerätsteckverbindung: 160A mit Luftzufuhr DIN Rema Netzstecker: CEE 16 Länderausführung: Ausführung Deutschland

Ausführung mit großer Batterie, längerer Ladefläche 2600 mm, Trogumbau, Kupplungsbock, Ladeflächenbeleuchtung und Fahrersitz Grammer MSG 65 Exklusiv mit höhenverstellbarer Rückenlehne und Textilbezug.

*****************************************************************************
UVV: 09/2023 (abgelaufen) Deutliche Gebrauchsspuren Rahmen an tragenden Teilen teils durchgerostet Batterie hält nur ca. 8 Std. incl. Ladegerät Fahrzeug ist fahrfähig