- Producto
- DanTruck
- Modelo
- 9000
- Año de construcción
- 2003
- Descripción
- S/N 9660DD-1C-3L-DF-5631; número de motor: 02140
Funcionamiento/ h 2.6579
Inspección UVV: 03/2020 (caducada)
Capacidad de carga: 6.000 kg con 600 mm de distancia entre ejes
(capacidad de carga residual 6.000 kg con accesorio a 3.300 mm de altura de elevación)
Altura de elevación: 3.300 mm
Altura total: 2.500 mm
Longitud de la horquilla: 2.000 mm
Altura de la cabina: 2.510 mm
Bastidor de elevación: Dúplex vista libre
Incls. Ajuste de horquillas con desplazador lateral integrado
Guía de manguera para 3ª, 4ª y 5ª válvula
Portahorquillas especial con compensación de nivel y 5ª válvula
Iluminación según StVZO (2 x faros delanteros, 2 luces traseras, 2 x luces traseras, luz de freno y sistema de intermitentes)
Asiento del conductor ajustable y ergonómico (BeGe 9300)
Eje motriz de neumáticos gemelos, aire/aire 8,25-15 14PR (no superelástico como se ofrece)
Motor VM/Detroit Diesel TDI de 6 cilindros y 4,2 litros de cilindrada 82 KW (112 CV) par máximo: 432 Nm a 1.400 rpm
Transmisión de convertidor de par Dana Clark 20.000 con cambio automático de 2 etapas, totalmente reversible, y bloqueo de cambio.
Frenos de disco refrigerados por aceite
Se incluyen instrucciones de funcionamiento y catálogo de piezas de repuesto
Nivel de ruido: valor medio=70 dB en el oído del conductor.
con cabina de conducción Vision 2000, diseño totalmente de acero, abatible hacia atrás, con iluminación interior
incl. filtro de partículas de hollín; eficacia con partículas de hollín: aprox. 98%; Tiempo de funcionamiento aprox. 8-10 horas Inmediatamente listo para funcionar después de la regeneración. (vida útil aprox. 6.000 horas de funcionamiento);
incl. faro giratorio Hella OWS4 con banda luminosa Listo para montar en el techo de la cabina.
incl. precalentador motor + cabina Compuesto por precalentador de motor para corriente alterna de 220 V y precalentador de cabina. Cuando se aplica corriente, el motor de arranque debe desconectarse mediante relé.
El vehículo no está listo para circular (ver fotos). Probablemente hay daños en el turbocompresor, entre otras cosas. Las mangueras hidráulicas pueden estar quebradizas (es necesario sustituirlas). Posibles daños adicionales.
No hay cargador disponible. Batería descargada (posiblemente sin función). 3 llaves presentes. Manual de instrucciones disponible.
No incluido : . Extr. Dispositivo de quemado para filtro de partículas de hollín Regeneración del filtro controlada eléctricamente . Duración del proceso no superior a 60 minutos.
Se puede proporcionar asistencia para la carga con la carretilla elevadora de 16 toneladas existente (se requiere góndola de cama rebajada).
- ¡Recargo adicional; venta sólo a comerciantes! Se solicita al mejor postor/ganador de la subasta que presente una copia del registro del negocio en un plazo de 3 días laborables, de lo contrario el derribo se considerará cancelado. Queda expresamente excluida cualquier garantía/regulación en relación con esta oferta. El vendedor tampoco se hace responsable de las reclamaciones por daños y perjuicios - independientemente de los fundamentos jurídicos; sin embargo, esto no se aplica a las reclamaciones por daños y perjuicios derivados del incumplimiento de las obligaciones por negligencia grave o dolo por parte del vendedor o sus auxiliares ejecutivos o por lesiones a la vida, la integridad física y la salud o las obligaciones contractuales materiales.
- Orden de venta:
- NetBid Industrie-Auktionen AG
*** Terminada *** DanTruck 9000 Carretilla elevadora diesel/ defectuosa - no apta para circular
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Auction Premium- Cierre:
- 16/01/2023
15:09 - Ofertas existentes:
- 26 Pujas
- Estado
- subasta cerrada
- Número de oferta:
- X12620-107
- Comisión
- 10,00%
Carretilla elevadora diesel/ defectuosa - no apta para circular
Número de oferta: X12620-107
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Detalles Carretilla elevadora diesel/ defectuosa - no apta para circular
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Contacto
Nils Brinkmann Tel. (49) 040 35 50 59-190, Email: brinkmann@netbid.com