Onderdeel van de veiling Staffa hydraulische motor + sinaasappelgrijper
Haventrekkend voertuig "Waterboot Scheel + Jöhnk Werft, Hamburg
Handel #14718-1
Deze veiling is beëindigd.
Details
Merk
Scheel + Jöhnk Werft, Hamburg
Bouwjaar
1951
Beschrijving
Totale lengte ca. 20,22 m
Totale breedte ca. 5,20 m
Diepgang ca. 2,35 m
Waterverplaatsing ca. 95,2 t
Snelheid 9,8 kn
Bollard pull 4,3 t
Romp/opbouw staal
Laatste dokbeurt juni 2016
Hoofdmotor, MAN, Type D 2866 LXE 40; serienummer 39008510650842; vermogen 250 kW bij 1.800 tpm
Bouwjaar 2004
Versnellingsbak Fabrikant Reintjes; type BGA 300; serienummer 45840; overbrengingsverhouding 4:1; bouwjaar 1977
Hulpmachine, fabr Fabrikant Deutz; type F2L912; vermogen 19 kW bij 1500 tpm
Schroef, fabricaat Piening; 4 bladen; diameter 1.200 mm
Verwarming, Buderus, type Logano G 115
Bunkerinhoud Brandstof 3.400 l; zoet water 28.800 l
Gesloten stuurhuis met zitplaatsen; 1 logis; 1 WC
2 reddingsboeien
Wij beschikken over het laatste havencertificaat van 06/ 2016, vraag desgewenst een geïsoleerde kopie bij ons aan
Wij beschikken over kleurenanalyses van 2008 en 2010, vraag desgewenst een geïsoleerde kopie aan.
De laatste dokbeurt was in juni 2016
De sleepboot is begin augustus 2018 uit de vaart genomen vanwege schade aan de versnellingsbak. Het is opgevallen dat het in- en ontkoppelen van de koppeling niet meer mogelijk is; een exacte schadebeoordeling is niet uitgevoerd; ergo de reparatiekosten kunnen niet worden geschat.
De koper is verantwoordelijk voor het naleven van de veiligheids-, registratie- en milieuvoorschriften, in het bijzonder bij het uitvoeren van werkzaamheden aan de romp, en voor het verkrijgen van exploitatievergunningen; de naam van het schip mag niet worden overgenomen door de koper. De verkoop vindt plaats zonder geldige scheepspapieren. Het vaartuig is buiten bedrijf gesteld overeenkomstig §18, lid 3, van de Havenvaartuigenverordening. Een nieuwe registratie is noodzakelijk.
Toeslag; verkoop alleen aan handelaren/dealers ! Hoogste bieder/veilingwinnaar wordt verzocht binnen 3 werkdagen een kopie van de bedrijfsregistratie te overleggen, anders wordt de knockdown als geannuleerd beschouwd. Elke garantie/voorschrift met betrekking tot dit aanbod wordt uitdrukkelijk uitgesloten. De verkoper is ook niet aansprakelijk voor schadeclaims - ongeacht de rechtsgrond; dit geldt echter niet voor schadeclaims die voortvloeien uit grove nalatigheid of opzettelijke schending van verplichtingen door de verkoper of zijn plaatsvervangers of voor letsel aan leven, lichaam en gezondheid of materiële contractuele verplichtingen.
Totale breedte ca. 5,20 m
Diepgang ca. 2,35 m
Waterverplaatsing ca. 95,2 t
Snelheid 9,8 kn
Bollard pull 4,3 t
Romp/opbouw staal
Laatste dokbeurt juni 2016
Hoofdmotor, MAN, Type D 2866 LXE 40; serienummer 39008510650842; vermogen 250 kW bij 1.800 tpm
Bouwjaar 2004
Versnellingsbak Fabrikant Reintjes; type BGA 300; serienummer 45840; overbrengingsverhouding 4:1; bouwjaar 1977
Hulpmachine, fabr Fabrikant Deutz; type F2L912; vermogen 19 kW bij 1500 tpm
Schroef, fabricaat Piening; 4 bladen; diameter 1.200 mm
Verwarming, Buderus, type Logano G 115
Bunkerinhoud Brandstof 3.400 l; zoet water 28.800 l
Gesloten stuurhuis met zitplaatsen; 1 logis; 1 WC
2 reddingsboeien
Wij beschikken over het laatste havencertificaat van 06/ 2016, vraag desgewenst een geïsoleerde kopie bij ons aan
Wij beschikken over kleurenanalyses van 2008 en 2010, vraag desgewenst een geïsoleerde kopie aan.
De laatste dokbeurt was in juni 2016
De sleepboot is begin augustus 2018 uit de vaart genomen vanwege schade aan de versnellingsbak. Het is opgevallen dat het in- en ontkoppelen van de koppeling niet meer mogelijk is; een exacte schadebeoordeling is niet uitgevoerd; ergo de reparatiekosten kunnen niet worden geschat.
De koper is verantwoordelijk voor het naleven van de veiligheids-, registratie- en milieuvoorschriften, in het bijzonder bij het uitvoeren van werkzaamheden aan de romp, en voor het verkrijgen van exploitatievergunningen; de naam van het schip mag niet worden overgenomen door de koper. De verkoop vindt plaats zonder geldige scheepspapieren. Het vaartuig is buiten bedrijf gesteld overeenkomstig §18, lid 3, van de Havenvaartuigenverordening. Een nieuwe registratie is noodzakelijk.
Locatie
- Hamburg - Hafen
Delen van deze pagina zijn machinaal vertaald. De originele Duitse tekst is van toepassing.
Jouw persoonlijke advies
Onze experts geven je graag advies. Bel +49 40 355059 -132 of schrijf naar service@netbid.com