Część aukcji well-maintained Vessel Ice boat/ tug<br>"Hugo Lentz"
Statek lodołamacz/holownik motorowy "Hugo Lentz" August Pahl Werft, Hamburg
Aukcja #08267-5293
Ta aukcja jest zakończona.
Szczegóły
Marka
August Pahl Werft, Hamburg
Opis
Długość / szerokość całkowita 18,39 / 4,96 m; zanurzenie 2,30 m; wyporność 71,00 t
Prędkość 11,8 kn; uciąg na palu 4,50 t
Sprzęt holowniczy na rufie, certyfikat inspekcji ważny do 05/ 2018
Statek ma wzmocniony kadłub
Silnik główny marki Cummins, typ KT A 19 G2, moc 372 kW przy 1 800 obr/min, rok 1990, liczba godzin pracy 6 503
Skrzynia biegów marki Reintjes, typ WAF 460 P, redukcja 5,905, rok 1990
Silnik pomocniczy marki Hatz, typ 2L 40 C, moc 17,6 kW przy 3 000 obr/min, rok 1990, liczba godzin pracy 3.546
Śmigło, marka Schafran, 4 łopaty, średnica 1,600 mm
Ogrzewanie, marka Buderus, typ Lugano G125
Całkowita pojemność bunkrów paliwo/ woda słodka/ ścieki/ zbiorniki wody balastowej - ok. 5,800/ 1,600/ 150/ ok. 7,000 l
Zasilanie 230/ 400 V
Kadłub / nadbudówka wykonana ze stali, zamknięta sterówka z siedzeniami, zakwaterowanie, WC z prysznicem, 2 przedziały z umywalnią
3 koła ratunkowe jako sprzęt ratunkowy
Statek został wycofany z eksploatacji od 05/ 2017, do tego czasu gotowy do żeglugi.
Regularna konserwacja wszystkich urządzeń technicznych i bezpieczeństwa zgodnie z wymogami prawnymi; ostatnie dokowanie w 2015 r. w celu uzyskania certyfikatu portu odbioru, ważnego do 2020 r. Raportowanie sondowania / odbioru na żądanie.
Kupujący zobowiązuje się do przejęcia / przekazania statku niezwłocznie po przyjęciu oferty, a także do nieprzyjmowania nazwy statku lub jej zmiany.
Oglądanie statku jest możliwe w każdej chwili - prosimy o kontakt w celu umówienia spotkania.
Dopłata; sprzedaż tylko dla handlowców / dealerów! Zwycięzca aukcji proszony jest o dostarczenie kopii rejestracji działalności gospodarczej w ciągu 3 dni roboczych, w przeciwnym razie przybicie zostanie uznane za anulowane. Wszelkie gwarancje/regulacje związane z niniejszą ofertą są wyraźnie wyłączone. Sprzedający nie ponosi również odpowiedzialności za roszczenia odszkodowawcze - niezależnie od podstawy prawnej; nie dotyczy to jednak roszczeń odszkodowawczych wynikających z rażącego zaniedbania lub umyślnego naruszenia obowiązków przez sprzedającego lub jego zastępców lub za obrażenia życia, ciała i zdrowia lub istotnych zobowiązań umownych.
Prędkość 11,8 kn; uciąg na palu 4,50 t
Sprzęt holowniczy na rufie, certyfikat inspekcji ważny do 05/ 2018
Statek ma wzmocniony kadłub
Silnik główny marki Cummins, typ KT A 19 G2, moc 372 kW przy 1 800 obr/min, rok 1990, liczba godzin pracy 6 503
Skrzynia biegów marki Reintjes, typ WAF 460 P, redukcja 5,905, rok 1990
Silnik pomocniczy marki Hatz, typ 2L 40 C, moc 17,6 kW przy 3 000 obr/min, rok 1990, liczba godzin pracy 3.546
Śmigło, marka Schafran, 4 łopaty, średnica 1,600 mm
Ogrzewanie, marka Buderus, typ Lugano G125
Całkowita pojemność bunkrów paliwo/ woda słodka/ ścieki/ zbiorniki wody balastowej - ok. 5,800/ 1,600/ 150/ ok. 7,000 l
Zasilanie 230/ 400 V
Kadłub / nadbudówka wykonana ze stali, zamknięta sterówka z siedzeniami, zakwaterowanie, WC z prysznicem, 2 przedziały z umywalnią
3 koła ratunkowe jako sprzęt ratunkowy
Statek został wycofany z eksploatacji od 05/ 2017, do tego czasu gotowy do żeglugi.
Regularna konserwacja wszystkich urządzeń technicznych i bezpieczeństwa zgodnie z wymogami prawnymi; ostatnie dokowanie w 2015 r. w celu uzyskania certyfikatu portu odbioru, ważnego do 2020 r. Raportowanie sondowania / odbioru na żądanie.
Kupujący zobowiązuje się do przejęcia / przekazania statku niezwłocznie po przyjęciu oferty, a także do nieprzyjmowania nazwy statku lub jej zmiany.
Oglądanie statku jest możliwe w każdej chwili - prosimy o kontakt w celu umówienia spotkania.
Lokalizacja
- Hafen Hamburg
Niektóre części tej strony zostały przetłumaczone maszynowo. Obowiązuje niemiecki oryginalny tekst.
Spersonalizowane porady
Nasi eksperci chętnie Ci doradzą. Zadzwoń +49 40 355059 -132 lub napisz service@netbid.com