Część aukcji used forklifts and lifting devices
Wciaz elektryczny transporter R08-20 STILL R08-20
Handel #12620-109
Ta aukcja jest zakończona.
Szczegóły
Marka
STILL
Typ
R08-20
Rok budowy
2008
Opis
Typ:
Maszyna podstawowa: STILL elektryczny fotel kierowcy transporter R 08-20 (pojazd uzywany)
Podwozie:
Sprzeg przyczepy, tyl: Rockinger 244 A 35000
Przedluzenie sprzegu: 240 mm
Komora akumulatora: dla tacy akumulatora 244 (280 Ah)
Kabina kierowcy:
Kabina kierowcy: z ogrzewaniem elektrycznym wysokosc 1820 mm, zamknieta ze wszystkich stron, wszystkie okna z bezpiecznego szkla, drzwi z przesuwanymi szybami, ogrzewanie elektryczne (1,7 kW) z wentylatorem, sterowane termostatem, wycieraczki i spryskiwacze przedniej i tylnej szyby, 2 lusterka zewnetrzne, nietlukace, lusterko wewnetrzne, oslona przeciwsloneczna, oswietlenie wewnetrzne, uchwyt na butelke, podajnik papieru
Fotel kierowcy: ISRI 6000/516 PVC
Fotel pasazera: ISRI 1000/402 PVC
Sterowanie jazda: Dzwignia kierunku jazdy po prawej stronie pod kierownica
Uklad kierowniczy: Kierownica po lewej stronie
Blokada przelacznika: blokada E30
Licznik motogodzin: nad fotelem kierowcy + blokada przelacznika
Wskaznik rozladowania: z wylacznikiem
Sterowanie napedem elektrycznym: system 80 V
Wyposazenie:
Opony: pneumatyczne Continental IC 70, przód: 6.00 R 9, tyl: 7.00 R 12
Instalacja oswietleniowa: wg StVZO, przód 2 reflektory, kierunkowskazy i swiatla obrysowe, tyl: swiatla tylne, kierunkowskazy i swiatla hamowania, uchwyt tablicy rejestracyjnej i oswietlenie, gniazdo przyczepy, swiatla cofania, swiatla awaryjne
Zlacze wtykowe pojazdu: 160A DIN Rema PzS/CSM
Wykonczenie lakierem specjalnym: Lufthansa bialy-RAL 9016
Oznakowanie: niemiecki/angielski/francuski
Dodatkowe wyposazenie: nadwozie plandekowe: Dlugosc nadwozia wewnatrz 2600 mm, szerokosc nadwozia na zewnatrz 1300 mm, wysokosc przelotowa boczna 1070 mm, wysokosc calkowita 2040 mm, sciana przednia wykonana z blachy aluminiowej z wykrecana szyba z pleksi (wysokosc 600 mm, dlugosc ok. 800 mm). Dach jest wykonany jako dwuspadowy (100 mm wyzszy w srodku), z profilami wzmacniajacymi pod aluminiowymi panelami, przyspawanymi do belek poprzecznych. Boczne i tylne opuszczane boki o wysokosci 350 mm (skladane z boku, stale z tylu). Dwa rzedy pólek dookola nad opuszczanymi burtami. Zwijana plandeka (biala, complan o wysokim polysku) z tylu, z widokiem, mocowana u góry za pomoca pasów do plandeki. Plandeki boczne (biale, complan o wysokim polysku) ze zintegrowanymi sprezynami do zwijania plandeki w dolnej czesci, z profilem aluminiowym i dwiema petlami do sciagania. Profil aluminiowy zaczepia sie do zamontowanych u dolu aluminiowych uchwytów. Nadwozie malowane w kolorze RAL 9016. Wewnetrzne oswietlenie przestrzeni ladunkowej na przegrodzie. Przetwornica napiecia 80/12 V - 250 W.
Akumulator:
Liczba akumulatorów na jednostke: 1
Dostawca akumulatorów: EXIDE
Typ konserwacji akumulatora: Niskie wymagania konserwacyjne
Bateria: 80V 4EPzS 500 Flexplus (bateria specjalna)
Koryto: 244
Doplata za material: dla akumulatora 80 V / 4EPzS 500 Ah
Obieg elektrolitu: dla akumulatora EXIDE 80 V
System uzupelniania wody: 80 V i 30-litrowy zbiornik na wode
Zlacze baterii: 160A z doprowadzeniem powietrza DIN Rema
Kolor koryta: czarno-szary RAL 7021
Powloka na spodzie koryta: Powlekany spód koryta
Akumulator jest dostepny tylko od góry przez skrzynie ladunkowa. Ladownosc pojazdu jest zmniejszona z 2000 kg do 1200 kg.
Ladowarka:
Czas ladowania: 7,5-9,5 godziny (EUW)
Ladowarka: D 80/80 B1-FML/EUW; urzadzenie do cyrkulacji elektrolitu, okreslony czas ladowania krótszy o ok. 1,5 godziny (ladowarka specjalna)
Podlaczenie wtyczki ladowarki: 160A z doprowadzeniem powietrza DIN Rema
Wtyczka sieciowa: CEE 16
Wersja krajowa: wersja niemiecka
Wersja z duza bateria, dluzsza przestrzenia ladunkowa 2600 mm, przebudowa muldy, podstawa sprzegajaca, oswietleniem przestrzeni ladunkowej i fotelem kierowcy Grammer MSG 65 Exclusive z oparciem o regulowanej wysokosci i tekstylnym pokryciem.
*****************************************************************************
UVV: 09/2023 (wygasla)
Znaczace slady uzytkowania
Rama czesciowo zardzewiala na czesciach nosnych
Bateria wystarcza tylko na ok. 8 godzin pracy
wraz z ladowarka
Pojazd nadaje sie do jazdy
Lokalizacja
- Hamburg Flughafen - Luftwerft
Niektóre części tej strony zostały przetłumaczone maszynowo. Obowiązuje niemiecki oryginalny tekst.
Spersonalizowane porady
Nasi eksperci chętnie Ci doradzą. Zadzwoń +49 40 355059 -132 lub napisz service@netbid.com