Część aukcji used forklifts and lifting devices

Wciaz elektryczny transporter R08-20 STILL R08-20

Handel #12620-109

Udostępnij

Ta aukcja jest zakończona.

Szczegóły

Marka

STILL

Typ

R08-20

Rok budowy

2008

Opis

Typ: Maszyna podstawowa: STILL elektryczny fotel kierowcy transporter R 08-20 (pojazd uzywany) Podwozie: Sprzeg przyczepy, tyl: Rockinger 244 A 35000 Przedluzenie sprzegu: 240 mm Komora akumulatora: dla tacy akumulatora 244 (280 Ah) Kabina kierowcy: Kabina kierowcy: z ogrzewaniem elektrycznym wysokosc 1820 mm, zamknieta ze wszystkich stron, wszystkie okna z bezpiecznego szkla, drzwi z przesuwanymi szybami, ogrzewanie elektryczne (1,7 kW) z wentylatorem, sterowane termostatem, wycieraczki i spryskiwacze przedniej i tylnej szyby, 2 lusterka zewnetrzne, nietlukace, lusterko wewnetrzne, oslona przeciwsloneczna, oswietlenie wewnetrzne, uchwyt na butelke, podajnik papieru Fotel kierowcy: ISRI 6000/516 PVC Fotel pasazera: ISRI 1000/402 PVC Sterowanie jazda: Dzwignia kierunku jazdy po prawej stronie pod kierownica Uklad kierowniczy: Kierownica po lewej stronie Blokada przelacznika: blokada E30 Licznik motogodzin: nad fotelem kierowcy + blokada przelacznika Wskaznik rozladowania: z wylacznikiem Sterowanie napedem elektrycznym: system 80 V Wyposazenie: Opony: pneumatyczne Continental IC 70, przód: 6.00 R 9, tyl: 7.00 R 12 Instalacja oswietleniowa: wg StVZO, przód 2 reflektory, kierunkowskazy i swiatla obrysowe, tyl: swiatla tylne, kierunkowskazy i swiatla hamowania, uchwyt tablicy rejestracyjnej i oswietlenie, gniazdo przyczepy, swiatla cofania, swiatla awaryjne Zlacze wtykowe pojazdu: 160A DIN Rema PzS/CSM Wykonczenie lakierem specjalnym: Lufthansa bialy-RAL 9016 Oznakowanie: niemiecki/angielski/francuski Dodatkowe wyposazenie: nadwozie plandekowe: Dlugosc nadwozia wewnatrz 2600 mm, szerokosc nadwozia na zewnatrz 1300 mm, wysokosc przelotowa boczna 1070 mm, wysokosc calkowita 2040 mm, sciana przednia wykonana z blachy aluminiowej z wykrecana szyba z pleksi (wysokosc 600 mm, dlugosc ok. 800 mm). Dach jest wykonany jako dwuspadowy (100 mm wyzszy w srodku), z profilami wzmacniajacymi pod aluminiowymi panelami, przyspawanymi do belek poprzecznych. Boczne i tylne opuszczane boki o wysokosci 350 mm (skladane z boku, stale z tylu). Dwa rzedy pólek dookola nad opuszczanymi burtami. Zwijana plandeka (biala, complan o wysokim polysku) z tylu, z widokiem, mocowana u góry za pomoca pasów do plandeki. Plandeki boczne (biale, complan o wysokim polysku) ze zintegrowanymi sprezynami do zwijania plandeki w dolnej czesci, z profilem aluminiowym i dwiema petlami do sciagania. Profil aluminiowy zaczepia sie do zamontowanych u dolu aluminiowych uchwytów. Nadwozie malowane w kolorze RAL 9016. Wewnetrzne oswietlenie przestrzeni ladunkowej na przegrodzie. Przetwornica napiecia 80/12 V - 250 W. Akumulator: Liczba akumulatorów na jednostke: 1 Dostawca akumulatorów: EXIDE Typ konserwacji akumulatora: Niskie wymagania konserwacyjne Bateria: 80V 4EPzS 500 Flexplus (bateria specjalna) Koryto: 244 Doplata za material: dla akumulatora 80 V / 4EPzS 500 Ah Obieg elektrolitu: dla akumulatora EXIDE 80 V System uzupelniania wody: 80 V i 30-litrowy zbiornik na wode Zlacze baterii: 160A z doprowadzeniem powietrza DIN Rema Kolor koryta: czarno-szary RAL 7021 Powloka na spodzie koryta: Powlekany spód koryta Akumulator jest dostepny tylko od góry przez skrzynie ladunkowa. Ladownosc pojazdu jest zmniejszona z 2000 kg do 1200 kg. Ladowarka: Czas ladowania: 7,5-9,5 godziny (EUW) Ladowarka: D 80/80 B1-FML/EUW; urzadzenie do cyrkulacji elektrolitu, okreslony czas ladowania krótszy o ok. 1,5 godziny (ladowarka specjalna) Podlaczenie wtyczki ladowarki: 160A z doprowadzeniem powietrza DIN Rema Wtyczka sieciowa: CEE 16 Wersja krajowa: wersja niemiecka Wersja z duza bateria, dluzsza przestrzenia ladunkowa 2600 mm, przebudowa muldy, podstawa sprzegajaca, oswietleniem przestrzeni ladunkowej i fotelem kierowcy Grammer MSG 65 Exclusive z oparciem o regulowanej wysokosci i tekstylnym pokryciem. ***************************************************************************** UVV: 09/2023 (wygasla) Znaczace slady uzytkowania Rama czesciowo zardzewiala na czesciach nosnych Bateria wystarcza tylko na ok. 8 godzin pracy wraz z ladowarka Pojazd nadaje sie do jazdy

Lokalizacja

  • Hamburg Flughafen - Luftwerft

Niektóre części tej strony zostały przetłumaczone maszynowo. Obowiązuje niemiecki oryginalny tekst.

Spersonalizowane porady

Nasi eksperci chętnie Ci doradzą. Zadzwoń +49 40 355059 -132 lub napisz service@netbid.com